Tester: Irek, Horyzont Katowice
"*1,000 watt żywej energii*"
trasy przygotowane
BD Kilowatt jest nartą z kolekcji "POWER" co oznacza iż mamy do czynienia z masywnym narzędziem do freerid'u. Narty pod butem mają 95mm to wyjaśnia wiele...
Jazda na przygotowanych stokach nie jest ich domeną szeroka talia narty powoduje że jest ona mało dynamiczna i przjścia z krawedzii na krawędź nie są najbardziej efektowne. Ale dają sobie rade całkiem nieźle biorąc pod uwagę swoje parametry.
poza utwardzonymi nartostradami:
Tu widać wszystkie walory narty, dzięki tak szerokim wymiarom narta płynie po puchu... jest po prostu do tego stworzona (szkoda że na naszej szerokości geograficznej zjawisko puchu występuje tak rzadko). Bardzo dobrze tez się spisuje na miękkich trasach po opadzie śniegu gdzie muldy tworzą się bardzo szybko a one jeżdżą jakby ich `nie było`.
W gorszych śniegach typu gips, szreń, twarde wywiane i bardzo nie równe połacie, (a te warunki z kolei są chlebem powszednim tatrzańsko-alpejskiego freerider'a) - prowadzi się bardzo stabilnie i spokojnie, rider może utrzymać obrany tor jazdy . Kiedy inne narty o węższej talii zapadają się pod pokrywę śniegu te pozostają na powierzchni i pozwalają cieszyć sie zjazdem.
Narty super trzymają przy dużej prędkości, długie łuki wycinane na nieprzygotowanych stokach to ich żywioł.
W porównaniu do modelu BD VooDoo z kolekcji "EFFICIENT" Kilowatt to narta nie tylko cięższa jest również szersza, sztywniejsza i ma większy promień skrętu w efekcie narta potrzebuje sporego wkładu mocy i odwagi. Kilowatt jest malo podatny na `telepanie` przodow co często się zdaża nartom z grupy tour-freeride. Podobne w swej specyfice do Gotamy Volkla natomiast trudniejsze na pewno od b3, b4 Rossignola, mantry Volkla Polecamy te narty dla "mocnych" RIDER'ów poszukujących nart, które wytrzymują prędkość i nie tracą przy tym nic ze sterowności.
Wymagany poziom jazdy: od 7,5 wzwyż.
DŁUGOŚĆ / TALIOWANIE / PROMIEŃ / WAGA
185 cm / 127/95/116 / 24.5m / 3.8 kg
